OAG：甲型流感并未加速航空业运力下滑

2009年5月22日：就目前5月的航空业数字来看，OAG航空透露，虽然5月航空业的运力下降，但围绕着甲型流感（旧称猪流感）的全球恐慌并没有加速航空业运力的下滑。

　　5月，全球航空公司的定期航班数量同比减少5%，即座位运力降幅总计为2.7%。虽然这显示了航空运力连续第十个月出现下降，但也表明在面临广泛流行的恐慌当前，航空公司并没有匆忙地压缩运力。

　　航空业界都非常谨慎，这可以理解，尤其是当我们回想起2003年SARS病毒对航空业造成的毁灭性打击时，OAG市场情报副总裁David Beckerman表示。

　　迄今为止，我们的数据并未显示座位运力出现巨幅下降。然而，那并不意味着航空公司及乘客都是高枕无忧事实相去甚远。我们必须假以时日才能看清一些趋势，掌握有关形势的一些理解。

　　OAG指出，以不同地区而言，亚太地区仍然遭受最大幅的运力削减，成为其数字比上个月还要糟糕的唯一一个地区。

　　廉价航空业的运力仍然保持坚挺，5月全球廉价航空公司的运力情况，仅在航班数量和座位运力方面下降了1%。

　　这是连续第十个月航空运力出现下降。但是，在今年2月出现剧降之后，下降速度已经显示出减缓的迹象。过去3个月与2008年的同期相比，全球航空运力的降幅保持在3%，OAG补充道。

　　OAG还指出，英国受到的冲击最严重，尤其是国内航班，其运力下降了15%，即同比减少了537，000个座位。

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