春秋航空经营状况严峻 苦撑寒冬

　　民营航空公司身家最厚实的春秋航空，虽有母公司春秋旅行社的大量客源做后盾，但去年获利仅人民币2,100万元，较前年获利7,000万元大幅缩减，看出国内航空市场经营状况的严峻。

　　春秋航空以比火车票还便宜为诉求，成立近五年来在大陆各航线大打价格战，由于自身拥有庞大旅行社客源，航班剩余的零散机位，常以极低的价格抢市，成为最具话题性的航空公司。

　　日前春秋航空董事长王正华宣布，将于本月29日开辟上海至兰州的新航线，特价票仅人民币299元，相当于当前正常价格的1.7折，更比上海到兰州的火车硬卧票价还便宜。

　　王正华曾说，经营廉价航空公司的成功的关键因素在于载客率，如何让每一班航班都坐满人，是春秋航空的首要任务。

　　春秋航空从2005年7月首航以来，平均载客率高达93.38%，在全球百家廉价航空公司排名稳居首位，也让春秋航空能在航空业寒冬中继续营运。