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亚洲市场将成商用飞机行业增长动力来源

  • 2009-02-26
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:13
文章摘要:全球知名会计师事务所德勤全球(DTT)26日发表最新报告指出,尽管金融危机对全球商用飞机行业带来一定影响,但该行业的长期前景依然乐观,尤其是亚洲人生活水平的提高将带动客货运市场需求,并为该行业提供动力...

  全球知名会计师事务所德勤全球(DTT)26日发表最新报告指出,尽管金融危机对全球商用飞机行业带来一定影响,但该行业的长期前景依然乐观,尤其是亚洲人生活水平的提高将带动客货运市场需求,并为该行业提供动力。

  报告指出,目前全球金融危机对航空业构成的影响来自三个方面:高油价、全球经济衰退以及信贷危机。首先,2008年虽然每桶原油价格下降了,但是航空业的燃油成本仍占总经营支出的32%。其次,全球经济衰退导致载荷量迅速下降,迫使航空公司停飞航线并重新考虑更换现有飞机的必要性。第三,信贷危机导致航空公司融资困难,订购新飞机的计划被延缓、推迟或放弃。

  报告还指出,全球经济危机严重影响了私人商务飞机行业的发展。在目前动荡的经济环境下,企业不愿意投资购买飞机,而私人商务飞机市场也遇到融资难问题,行业前景严峻。同时,代表低端市场的窄身喷气式飞机的发展前景可能受到中国、俄罗斯和日本即将推出的下一代区域性喷气式飞机的影响。

  不过,报告认为,虽然全球商用和商务飞机行业受到全球经济逆转的影响,但历史经验和共同预测显示,大型商用飞机市场需求会复苏。其中,亚洲市场将成为该行业增长的动力来源。未来20年,中国将有6亿人口加入中产阶级行列,这将极大带动商务、旅游交通及货物运输的市场需求。中东地区和印度也将带动市场需求增长。

  德勤全球航空航天和国防行业负责人预计,未来20年,亚洲航空公司的飞机总数量将增加三倍,占全球商用飞机数量的31%。目前,亚洲航空公司已经拥有全球大型商用飞机订货总数量的36%。


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