文章摘要:法航-荷航集团(AirFrance-KLM)正考虑成立一家低成本航空公司,通过降低成本在竞争激烈的法国国内航空市场谋求一席之地。一位不愿透露姓名的消息人士表示,如果与工会的协议能够顺利达成,新公司可能... |
法航-荷航集团(Air France-KLM)正考虑成立一家低成本航空公司,通过降低成本在竞争激烈的法国国内航空市场谋求一席之地。
一位不愿透露姓名的消息人士表示,如果与工会的协议能够顺利达成,新公司可能被命名为法国航空快线,并将于明年在南部城市如马赛、尼斯和图卢兹等多地建立分部。法航-荷航集团认为,建立多处营运基地有利于飞机就地维修和保养,更重要是可大幅减少飞机因远离营运点,需在机场过夜所支付的高额租金,从而有效降低成本。该消息人士表示,法航-荷航集团的这一构思主要来自易捷航空公司(easyJet Airline Company Limited)和瑞安航空公司(Ryanair Limited)等全球较大几家廉价航空的成功经验。
他还说,法航-荷航集团在巴黎戴高乐机场总部外,建立多处分部枢纽可提高飞行服务的灵活性,最终目的在于降低公司运行的成本。飞行员工作的天数不变,但在天上飞行的时间更多,飞行的成本却不会因此相应地增加。