文章摘要:英国机场运营商BAA宣布,它将响应英国新政府为执行其低碳经济计划而制定的正式联合协议,该协议禁止在伦敦希思罗(LHR)、斯坦斯特德(STN)和盖特威克机场新建跑道,因此,BAA决定放弃在LHR机场修建... |
英国机场运营商BAA 宣布,它将响应英国新政府为执行其低碳经济计划而制定的正式联合协议,该协议禁止在伦敦希思罗(LHR)、斯坦斯特德(STN) 和盖特威克机场新建跑道,因此,BAA 决定放弃在LHR 机场修建第3 条跑道以及在STN 机场修建第2 条跑道的计划。BAA 拥有LHR 和STN 机场,但于去年出售了盖特威克机场。
我们认识到,政府对事件的决策,其重要性和争议性与跑道的运力不相上下,BAA 首席执行官Colin Matthews 在一项声明中指出。新政府的政策目标非常明确,已不再适合我们购置资产。对于LHR,Matthews 表示:我们始终坚信,新的运力会增强英国在国际市场中的贸易交往,从而推动经济的发展和竞争力的提高。斯坦斯特德机场的董事总经理David Johnston 表示:我们仍然坚信,英国东南部需要新的机场运力,这样才能增强英国的国际贸易实力。