文章摘要:由国家参股的意大利航空公司12日走入历史,重新组建的新意航13日清晨6时20分正式开始运转。具有63年历史和15000多名职工的意大利航空公司全称为意大利国际航空之翼(ALITALIA),为意大利最大... |
由国家参股的意大利航空公司12日走入历史,重新组建的新意航13日清晨6时20分正式开始运转。
具有63年历史和15000多名职工的意大利航空公司全称为意大利国际航空之翼(ALITALIA),为意大利最大航空公司,曾拥有国内外航线100多条,最高年载客量逾2000万人次。自上世纪90年代起,由于经营不善、管理混乱,债务累计近13亿欧元,以至无法继续运营而宣告破产。为了免于意大利航空旗子被外国收购,在政府协调下,由18家私营爱国企业共同组成新的意大利航空公司,投资10亿欧元全面接手了意大利国际航空之翼。
新的意航公司实现了同意大利另一区域性私营航空公司AirONE合并,并与法国航空公司结盟。法航(AieFrance-Klm)向新意航注入资本3.22亿欧元,占股25%。新意航重新聘用了原意航的9900名职工,调整了国内外部分航线,但保留了意大利航空之翼的名称、标识、代号及其全部服务。新意航目前拥有飞机148架,国内航线23条,国际航线47条,计划在未来3年再投入7.2亿欧元以扩大经营规模。