文章摘要:中国东方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlinesCorporationLimited,简称东航)28日发布7-9月的季度报告。今年三季度,东航实现的净亏损超过23亿元,今年1-9月,... |
中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称东航)28日发布7-9月的季度报告。今年三季度,东航实现的净亏损超过23亿元,今年1-9月,东航实现的净亏损22.9亿元。
记者得到的东航三季度财务报表显示,东航在今年三季度的营业收入为108亿元,但仅营业成本一项就达到了110亿元,东航相关人士透露,东航三季度巨亏的主要原因是需求下滑导致的收入减少。同时,国际航油价格大幅上升,公司的航油支出同比上涨了30%,达到51亿元。
东航董秘罗祝平对记者表示,航空业对于经济环境变化的嗅觉要比其他行业都更为灵敏。今年从4月开始,航空公司的各项指标不仅没有实现增长,而是出现了负增长。7、8、9这三个月应该是航空公司最赚钱的三个月,但公司在这三个月的亏损注定了全年的业绩会很难看。他强调,这是全行业的共性问题,全球盈利性最好的航空公司新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称新航)上半年利润下降了15%,亚洲盈利性非常好的香港国泰航空公司,上半年也出现了巨亏。在这样的大环境中,东航不可能独善其身。
罗祝平透露,今年航空业遭遇的恶劣环境要超过非典,短暂的非典过后,航空业很快复苏了。但今年的种种不利条件交织在一起,对航空公司的打击非同一般。