英航、美航和西班牙航空司就航线网络达成合作

　　美国航空、英国航空及西班牙伊比利亚航空于美国当地时间8月14日宣布，三方已针对北美和欧洲之间的航线网络达成一项业务合作协议，并计划拓展在全球的合作。

　　这三家航空公司还计划于今天向美国交通部提交全球反垄断豁免申请，并将向欧盟相关管理部门发出通报。

　　根据这份业务合作协议，三家航空公司将就美国、墨西哥、加拿大、欧盟、瑞士和挪威之间的航线开展商业合作，同时保持独立法人实体运营。在进出欧盟和美国的航班上，他们将拓展代码共享协议，使航空公司为乘客提供的目的地数量由此得到显著增加。
　　
　　现在，通过三家航空公司的联合航线网络，乘客能够享受更便捷的旅行。该网络能够服务106个国家的443个目的地，每天的起飞航班达到6,300多个。对比起这三家航空公司各自的飞行航线，联合后的航线网络将为乘客提供更频繁、更方便的出行方案。对于其各自尚不具备赢利能力的航线，联合网络来接驳乘客为三家航空公司各自提供的航线衔接提供了有力支持。

　　这份业务合作协议将帮助三家航空公司降低成本，吸引新客户，缓减不断创新高油价带来的压力；同时意味着，他们将能够以更大的精力来投资和升级自己的产品、服务和机队。员工和股东也将从这份协议中获益。

　　美国航空母公司AMR公司董事长兼首席执行官Gerard Arpey表示：我们相信，三方合作将为我们能够与其他联盟对手进行有效竞争，度过油价上涨及日益严峻的经济形势等难关，迈出重要一步。此外，我们有信心通过对产品和服务的有力投资，提高我们的竞争力。因此，这份业务合作协议将为我们的客户、股东、员工和我们服务的社区带来积极的成效。

　　英国航空首席执行官Willie Walsh表示：这种战略合作关系通过更完善的飞行路线和飞行频率，为乘客提供了更多目的地和更加方便的旅行服务，增强了我们的竞争力。目前伦敦希思罗机场已经对所有飞往美国的欧美航线开放，且我们的竞争对手联盟已经获得了反垄断豁免的情况，我们现在也正在积极申请欧美反垄断豁免。

　　西班牙伊比利亚航空董事长兼首席实行官Fernando Conte表示：乘客将是这种合作关系的最大受益者，因为他们可以享受到抵达全球更多目的地的更好的航线衔接服务。同时，三家全球性航空联盟在同一个游戏规则下展开竞争，必将使竞争进一步升级。我们正在为当今航空业所必需的相互整合迈出非常重要的一步。