全日空拟设立低成本航空公司

　　全日空公司近日表示，该公司考虑设立低成本运营的廉航公司(LCC)。新设立的廉航公司将以关西国际机场为据点，同时运营国际航线和国内航线。

　　廉航公司国际航线的机票价格约为大航空公司的一半，国内航线的机票价格相当于高速大巴的费用，普通机票价格单程在1万日元以下。作为应对亚洲迅速发展的廉航运营，全日空公司考虑新设立的廉航公司最快将于明年投入运营。

　　新设立的廉航公司为全日空的子公司，作为全日空的另一个品牌，廉航公司的国际航线将以连接中国等亚洲航线为中心。

　　一方面，廉航公司利用载客在200人左右的中小型飞机，增加以短程为中心的航线航班频度，提高飞机的运行效率。另一方面，简化机内服务，聘用外籍飞行员，控制费用支出，降低运营成本。

　　目前，关西机场已考虑建设专供廉航公司使用的航站楼，并采取降低机场使用费等措施，以吸引廉航公司入驻机场运营。

　　日本国土交通省5月汇总的航空增长战略提出，为了吸引更多到访日本的亚洲观光游客，引入廉航公司的运营是不可或缺的，而相应的措施就是推进机场降低使用费和放松空中管制等。国土交通省还表示将考虑关西机场的彻底重建。全日空则认为廉航公司正式投入运营的条件正在就绪。

　　据国际航空运输协会的统计，2009年全球各航空公司客运量居首位的是美国西南航空公司，高达1.0133亿人次，排第5位的是爱尔兰的廉航瑞安航空公司，客运量为6528万人次。廉航占世界航空运输市场的份额(座席提供数)约2成，廉航已发展成为世界航空业一支不可忽视的生力军。