文章摘要:继京沪空中快线之后,北京和成都之间的京蓉空中快线也将亮相。记者昨日从国航西南公司获悉,从3月30日开始,国航将在北京和成都之间推出京蓉空中快线,每天8∶00至21∶00的时间段内,每个整点安排一个航班... |
继京沪空中快线之后,北京和成都之间的京蓉空中快线也将亮相。记者昨日从国航西南公司获悉,从3月30日开始,国航将在北京和成都之间推出京蓉空中快线,每天8∶00至21∶00的时间段内,每个整点安排一个航班从成都飞往北京,且全部由大、中型客机执飞,高舒适度、高频次的京蓉空中快线将节省旅客出行时间,给旅客带来更加愉快的航空体验。据悉,作为奥运航空客运合作伙伴的国航,在奥运到来之前开通京蓉航空快线,是为了强化成都区域枢纽,扩大国航在西南地区的品牌影响力,迎接即将到来的奥运客流高峰。
成都至北京航线是成都区域枢纽连接北京国际航空枢纽的重要干线,在国航航线网络中地位重要,目前国航在这条航线上每天投入航班13个左右,在所有执行该航线的航空公司中占据市场份额最大,但是起飞时间并不规律,机型也大小不一。而从3月30日京蓉航空快线实行以后,国航在这条航线上的投入将加大到每天15班,同时机型也更换为大型的空中客车A330和波音757,投入座位数达到3000余个。
国航西南营销中心相关人士介绍,把每个航班的起飞时间固定在整点,是为了满足对时间敏感的公务、商务人士需要,在航班正点的情况下,旅客可以无需查询航班时刻表,直接到机场购票出行,使旅客可以更方便地安排时间,体验到更加便利的航空服务。另外,大型客机舒适性更高,也是吸引旅客的一个要素。