成都机场零换乘　班车直达12个二级城市

　　成都双流国际机场（简称双流机场）已开通12条直达二级城市客运班线，今后还将开通客运站班车。

　　从双流机场下了飞机，还要到成都市区来换乘大巴，这让四川省内二级城市的市民都备感不便。12日，记者从成都市交委了解到，继绵阳、眉山、乐山、德阳等客运班车延伸到机场外，成都到内江的班车也延伸到机场。交委交管处相关负责人告诉记者，为了让二级城市的旅客下飞机后乘车方便，交委正在做客流调查，将开辟更多的客运班线到机场服务。

　　机场已有12条直达线

　　对二级城市的市民来说，从双流机场下飞机后，必须到成都市区再转车到自己的城市，的确不太方便。为此，成都交委交管处从几年前就开始将部分城市的班线延伸到机场。到目前为此，已经有绵阳、德阳、南充、宜宾、泸州、自贡、乐山、雅安、遂宁、安岳、眉山以及刚刚推出的内江等12条客运班线延伸到机场。

　　城南交管所所长万勇告诉记者，这些班线每天从机场出发有40多个班次，运送从机场出来的旅客500多人。

　　资阳也将延伸到机场

　　随着二跑道的建成，双流机场的吞吐量加大，长途班线的需求也更大。成都市交委交管处负责人说，将开辟更多到市州的班线延伸到机场。目前，双流机场已经向他们提出了再增加10多条客运班线，包括资阳、资中、隆昌等地方，交委正在对这些线路逐条调查，下一条延伸的将是资阳到机场的班线。由于资阳在城东客运站和城北客运站都有班车，交委正在协调延伸哪边的线路，不久就将开通。

　　今后开通客运站班车

　　该负责人说，虽然旅客需求很大，但并不是所有的班线都有延伸到机场的条件，首先是上座率必须达到70%，其次是班车组织化程度高，能够滚动发班到机场。因此，考虑到企业的成本，一些小的线路将不考虑延伸到机场。但为了方便旅客乘车，交委正在考虑在机场和大型客运站之间开设班车，这样，旅客下了飞机后，直接乘车到自己要转车的客运站，也非常方便，但这涉及到和机场大巴的协调问题，要等到条件成熟才能开设。