全球航空业发展蓬勃,波音公司和空中客车公司今年各获得1200多架客机订购单,交出亮眼的业绩。这些买家主要来自亚洲、中东和欧洲国家的航空公司。 国际航空运输协会估计,世界各家航空公司今年将取得56亿美元(约81亿新元)的利润,这将是自2001年发生911恐怖袭击后首次有盈利可得。航空业明年预料依会有好成绩,估计可取得50亿美元的盈利。 波音公司截至本月中已收到1213个订单;空中客车截至11月的订单则达到1204,均超出近年来的最高纪录。 航空业分析师阿布拉菲亚说:“这无疑是个高峰年份,但并不是泡沫现象,而是来自真实的需求。” 阿布拉菲亚指出,中东国家是推高今年销售额的主要动力,许多大订单都来自这些富油国的航空公司。 上个月,以迪拜为基地的阿联酋航空公司就一口气买下93架波音公司和空中客车公司的飞机,包括70架A350型客机。其他航空业者如迪拜宇航企业和卡塔尔航空公司,也是大买家之一。 另外,新兴的航空科技也是吸引业者争相购买最新客机的原因。例如,新推出的波音787“梦幻客机”和空中客车的A350型客机都受到业者的青睐,销售成绩相当不错。 前者是首架采用容易维修及循环再用的高科技复合材料作为建造材料,机身轻巧坚硬;A350则是采用先进科技制造,不但非常省油,更宽敞的机身也为乘客提供更多的空间。 不过,波音公司与空中客车公司对来年的展望不太乐观。他们指出,在高油价和美国经济陷入信贷困境的冲击下,明年的客机销售额预料将放缓。国际航空运输协会对航空业2008年的盈利估计,也从之前的78亿美元削减到50亿美元。 该协会北美办事处发言人洛特说:“我们担心消费者的信心将受房屋价格下跌及信贷困境影响。这些问题对休闲旅游与商务乘客都有影响。” 虽然美国航空业已有显著增长,但据国际航空运输协会估计,业者至今仍负债近2000亿美元。再加上油价高涨促使消费者缩紧腰带等负面因素,美国航空公司对未来预料将持观望态度。
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