国航董事长李家祥昨天在北京透露,国航的美洲航线从开通到2006年,一共亏损了57亿元人民币,不过,国航飞美洲的航线盈利水平已经在提高。 李家祥是在其新书《大道相通》的发布会上透露这一消息的。他介绍,在飞美洲的航线上,国航的盈利水平在逐步提高,现在到美国特别是到纽约的航线上,去年到今年以来提升的幅度比较大,基本上达到了初步扭亏持平的水平。 国航上月公布的中报披露,北美航线收入有大幅提高,已经开始“回暖”。在地区分布收入贡献构成中,国内航线仍然是国航的收入“大头”。上半年,国航在国内分部的收入为124亿元,比去年同期增长了16.15%;欧洲分部的收入为32亿元,增幅为30.18%;而北美分部的收入为21亿元,增幅最高,超过了35%。国航将上半年业务收入的增长归功于国内以及欧洲及北美市场航空营运收入的大幅增长。 记者了解到,国航的美洲航线从1981年开通,在1989年取得盈利,从1990年开始亏损,一年比一年严重,到1996年达到了亏损最高峰,全年亏损超过11亿元。从1989年至2002年,累计亏损了55.89亿元。
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