中国民航总局局长杨元元获航空安全终身成就奖

当地时间10月25日，在巴黎召开的第59届国际航空安全年会上，国际航空界著名的飞行安全基金会授予了中国民航总局局长杨元元航空安全终身成就奖，以表彰他为提升中国民航的航空安全水平以及为推动国际航空安全工作做出的突出贡献。　　飞行安全基金会所设立的航空安全终身成就奖，主要授予那些从事航空安全工作20年以上、做出突出贡献并具有广泛国际影响力的专业人士。　　飞行安全基金会理事会主席史蒂普森先生在陈述颁奖理由时说，作为中国首位飞行员出身的民航总局局长，杨元元有丰富的飞行和飞行教员经历，曾参与了波音757和767飞机在世界上海拔最高的机场——拉萨机场的验证飞行，为大型双发飞机在西藏的高原安全飞行作出了开创性的工作。此外，他还参与了波音777飞机研发中有关驾驶舱和地面滑行系统的设计等工作。　　他在担任民航总局飞标司司长、民航总局副局长期间，积极推进航空安全管理理念的转换，提出在组织领导、规章标准、监督检查、教育培训、系统完善五个方面强化航空安全管理；积极推动中国民航安全法规体系、安全监督管理体系的建立和完善；组织制定了中国民航10年安全规划。 　　特别是他出任中国民航总局局长的五年间，中国民航无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、人才培训等方面都持续快速发展。运输网络不断扩大，机场建设成就显著，各种配套基础设施持续完善，运输能力显著增强。由于中国民航在国际上的影响力与日俱增，在2004年召开的国际民航组织第35届大会上，中国当选为国际民航组织一类理事国。　　2005年，中国民航的运输总周转量在国际民航组织188个缔约国中跃升至第2位，同时中国民航的安全水平也得到了显著提升：“十五”期间，中国民航的运输飞行重大事故率下降到0.29次/百万飞行小时，与1990-1999前十年相比，飞行重大事故的万架次率下降了71%，飞行重大事故的万时率下降了80%。　　史蒂普森说，杨元元出色的领导能力和在国际航空领域里的广泛影响力非常引人瞩目。他高屋建瓴地提出了建设民航强国的奋斗目标，同时他也以一个航空专业人士的务实作风脚踏实地推进这一目标的实现。他积极推进中国民航的改革与开放，在国际会议上积极提倡各国之间在安全管理上的协作；借鉴国际最新的航空安全管理理念，积极推进中国特色的民航安全管理体系（SMS）和安全审计工作开展等等，都给国际航空界留下了深刻的印象。　　前来参加第59届国际航空安全年会的300多名国际航空界专业人士见证了热烈而隆重的颁奖时刻。 　

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