海航购买100架支线客机力挺支线航空发展

　　最近，我国海南航空集团有限公司购买50架中巴合资生产的ERJ145飞机和50架巴西生产ERJ190飞机项目获得国家批准。8月31日，海南航空集团有限公司与巴西航空工业公司正式签署了购机合同。这是中国民航史上最大规模的一次增加支线航空客机数量的举动，必将为中国的支线航空事业发展带来新的生机。从国际各航空公司的平均水平看，支线飞机占机队总规模的比例在30%左右，航空发达国家在60%以上，而我国仅占不到10%，大大低于世界平均水平，这极不利于我国民航事业的稳步发展。　　中国与巴西合资公司――哈尔滨安博威公司，是中巴两国在高技术领域的合作项目之一，被中巴两国政府视为南南合作的典范。该合资公司组装生产的ERJ145飞机，可载客50人，机身长度29.87米，翼展20.04米，最大起飞重量20.99吨，航程2870公里；巴西航空工业公司生产的ERJ190飞机，可载客100人，机身长度36.24米，翼展28.72米，最大起飞重量47.79吨，航程4，260公里。ERJ145技术可靠、经济性较好，已成为支线航空运输的一个可靠的机型，目前在全世界的用量居第一位。我国已有三家航空公司使用该机型，共计21架。ERJ190飞机是全球市场上的畅销产品。　　海南航空集团有限公司引进飞机后，将主要投入支线航空运输市场开发，必将带动我国支线航空运输发展，促进中西部地区经济繁荣；同时，海南航空集团有限公司购机对提升我国飞机制造水平，发展中巴友好关系将产生积极影响。

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