民营航空“杀进”河北市场

　　从石家庄机场和秦皇岛机场了解到，七八月份的河北航空市场风云再起：7月1日，奥凯航空公司率先进入秦皇岛机场，开通了秦皇岛—黑河航线，8月8日，国内另一家民营航空公司鹰联航空公司将进入石家庄机场，开通石家庄至长沙、温州、成都、秦皇岛的航线。记者初步了解到，新开航线的票价大概维持在5折左右。 　　秦皇岛机场负责人告诉记者，鹰联航空将开通的秦皇岛—石家庄—成都航线，前期秦皇岛山海关机场和河北机场管理集团做了大量细致的准备工作。首先在网络获知鹰联公司新进了第四架A319飞机，通过与该公司运力部门沟通，商谈到可以安排的运力。鹰联作为一家新兴的民营公司，迫切需要完善自己的航线网络布局，河北民航市场深具潜力，而且有省、市政府的政策和资金的扶持，因此能吸引到鹰联公司在河北市场投放运力。双方采用包销的合作方式，共同培育航线。奥凯航空引进的过程类似，但执行的秦皇岛—黑河航班是旅游包机。 　　按照规律，民营航空公司进入航空市场，一开始都走低票价政策，以吸引客源。记者获悉，鹰联航空在秦皇岛和石家庄市场的票价将参照周边城市即京津机场赴成都的价格灵活制定销售政策。而在石家庄机场，除石家庄—秦皇岛的票价最低150元起外，其他航线开航初期大都维持在5折左右。 　　在石家庄机场，鹰联进入后，成都航线将由川航、东航和鹰联三家公司运营，目前川航票价在6折到7折，东航票价是8折，鹰联公司的票价正在制定之中，但是不会和其他两家航空公司有太大的差别。

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