亚洲航空市场,尤其是中国航空市场的巨大潜力,正在吸引全球各大航空企业更多关注。俄罗斯航空联盟(A IRUNION)今日在北京宣布,正式开通北京航线,以此作为航空联盟正式进入亚洲市场的第一步。 俄罗斯航空联盟总裁阿布拉莫域·亚力山大表示,此次开通北京航线意义重大。由几家航空公司合并而成的俄罗斯航空联盟为了自身发展需要开辟更多的航线,中国和东南亚市场发展比较快,前景非常好,因此,航空联盟把优先目标瞄准了中国。俄罗斯业内人士对于航空联盟新方向的开辟充满信心。 据悉,航空联盟建立于2005年初,旨在加强各公司在市场上的稳定性。参加航空联盟的有克拉斯诺亚尔斯克航空公司、达摩杰多瓦航空公司、萨马拉航空公司、欧姆斯克航空公司以及西伯利亚航空公司。航空联盟共有输送网络的创立构思是为了各成员提供优化和开拓的飞行版图,由此在历史航线和市场上体现出航空公司间的伙伴利益。 目前,俄罗斯航空联盟已经拥有60个以上的固定飞行航线,包括全俄罗斯,从远东到南方,甚至是国外的近程和远程,预期将会打造出一个在运输总量和航空港规模方面居俄罗斯航空业第二位的航空公司。 该俄航空集团透露,此次开设北京航线的是联盟中的克拉斯诺亚尔斯克航空公司和达摩杰多瓦航空公司。它们开通的是自莫斯科、克拉斯诺亚尔斯克和伊尔库茨克至北京的定期航线。这两家航空公司为了便于按计划协调工作和执行新航线,还在北京开设了代表处。 阿布拉莫域·亚力山大表示,这次北京航线的开通只是一个开始。今年中国举办“俄罗斯年”,明年俄罗斯将举办“中国年”,而后年则是北京举办2008年奥运会,随着中国经济的发展和中俄之间经贸交流的加强,该集团还将开辟更多的航线。航空联盟预期,明年至后年往来于中国的航班将会大大增加。
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