巴西最大的航空公司Varig艰辛拍卖

Varig—巴西最大的航空公司—为偿还其债务不得不将其全部国内和国际航线、52架飞机和其他资产按照破产监管法庭规定的8.6亿美元的价格公开待沽，无奈却乏人问津。 Varig公司自去年开始在破产保护下经营，公司总债务高达70亿雷亚尔（折合34亿美元），其中大部分债权持有者为巴西政府机构，包括国家石油公司Petrobras和机场管理公司Infraero等。 包括Varig在巴西国内的竞争对手TAM、Gol和OceanAire等的5家航空公司参加了第一轮拍卖。然而没有任何一家公司的出价达到8.6亿美元的底价，从而必须进行第二轮拍卖。在刚刚结束的第二轮拍卖中，只有一个名为NV Participaciones的VARIG公司的职工组织愿意出价4.49亿美元购买上述航线和资产，而这个价格也比底价低了48%。而另外一个将Varig部分航线和30架飞机以不低于7亿美元的价格单独出售的方案在宣布之后更是石沉大海。 第二轮拍卖的结果一经传出，Varig公司的股票价格直落58.05%。 NV Participaciones是由Varig公司内5家工会联合组成的，其出价的目的是挽救这家有着79年历史的巴西旗帜航空公司。 负责Varig公司破产司法保护的路易斯罗贝尔多阿尤伯（Luiz Roberto Ayoub）法官将有24小时来分析“NV Participaciones”的出价并随后做出回应。 罗贝尔多在接受采访时拒绝对“NV Participaciones”的出价作出评论，但他肯定地表示，将会举行新一轮的拍卖，而如果再次未果，将会根据法律宣布Varig公司完全破产。

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