中国国航正研究与南航等内地航空重组可能

　　中国三大航空集团之一的中国国际航空股份有限公司(601111)总裁兼执行董事蔡剑江今日在香港表示，国航不排除与包括中国南方航空股份有限公司(600029)在内的内地航空公司重组的可能。 　　蔡剑江的说法，正好回应内地传媒在过去一段时间报导有关国航与南航合并的传闻，“国航不排除与包括南航在内的兄弟公司进行重组的可能性。”蔡剑江在公司业绩记者会上说，但指重组未有具体时间表。　　该公司财务总监樊澄补充，国航的兄弟公司还包括深圳航空、上海航空和海南航空等。　　蔡剑江说，国航研究与内地航空公司重组，原因是中国近年开放民航市场，来自外资航空公司和本地新冒起航空公司的竞争日益激烈所致。另外，国家落实重组国有企业，未来央企的数目将大幅减少，国营企业亦要寻求与市场接轨和整合，以面对激烈的市场竞争。　　根据国资委去年底提出重组目标，至2010年将30-50家国企发展成大企业集团，并将目前的159家中央企业调整重组至80-100户。这意味着在短短三年多时间内，央企要减少60-80家。　　至于中国东方航空股份有限公司(600115)即将引入新加坡航空入股的计划，蔡剑江说：“据我们了解，东航引入新加坡航空为策略股东的计划，已经得到有关部门的批准。”　　他又说，东航成功引入策略股东，有助提升该公司的财务状况；但东航与新航联手巩固上海航空枢纽，不会阻慢国航在上海建立国际枢纽的步伐。　　至于国航母公司中国航空集团公司稍前多次在市场上增持东航股份，持股至今已达10.7%，蔡剑江说，母公司持有的东航股份的去向不便评论。　　国航稍前公布今年中期净利15.69亿人民币，按年增长243%，主要是航空运输市场需求加速上升，抵销了油价居高的负面影响。期内，该公司因人民币升值而录得一项8.68亿元人民币的汇兑收益，另为燃油对冲进行的期货保值交易亦录得3.05亿元的收益。　　该公司截至今年6月底止，连同旗下澳门航空共有230架飞机，预计下半年有15架飞机付运，未来3年新增飞机约79架。

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