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国内航空年闲置座位6千万 一折机票惊现

  • 2007-08-21
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:6
文章摘要:近日获悉,贤贤网一折机票的消息一经推广,就在业内引起轩然大波,有人认为此举为旅客带来了更多的实惠,也有人认为这只不过是该网站招揽旅客的一个噱头。8月18日,记者从贤贤网下订单后成功购买到一张北京―兰州...
  近日获悉,贤贤网一折机票的消息一经推广,就在业内引起轩然大波,有人认为此举为旅客带来了更多的实惠,也有人认为这只不过是该网站招揽旅客的一个噱头。  8月18日,记者从贤贤网下订单后成功购买到一张北京―兰州往返的机票,虽然需要提前三十天,但是带来的实惠的确是空前的。仔细研究该网站的一折机票,发现已经覆盖了国内的150多条航线,价格极其诱人,比如从东营飞北京的海南航空HU7615一折机票只有60元,每天有不少于100个座位。当然,这个价格没有包含机场建设费和燃油税。  记者还了解到,很多热门航线并不没有一折机票,非热门航线每天投放的一折座位也很少,通常每天才10个左右,只有冷门航线航线座位充实,比如北京出发的兰州、哈尔滨、长春、佳木斯、齐齐哈尔、东营等,上海天津,广州潍坊,广州白色,贵阳海口,乌鲁木齐喀什等,每天座位都有50个以上。冷门航线往往都是大家不怎么去的边缘城市,对于旅游者倒是不错的选择。  值得注意的是,现在的一折机票都是需要提前三十天出票的远期机票,也就是说每次只能购买三十天以后的航班,适合对时间要求不严的个人旅行和探亲等,也适合时间可以确认的会议、公司年会等。  “之所以有一折机票,是因为航班每年有大量座位闲置”,贤贤网负责人告诉记者,“国内航空公司的营收模式单一和高票价导致了低上座率,造成了极大的社会浪费”。该网站提出用“闲置创造财富”的口号,并积极在探寻有效的解决办法。  最近几年来,国内民航界每年被闲置的座位达6000万个之多。如何有效地消化这些闲置座位,减少浪费,让其创造出更大的经济和社会效益,是我国民航业不容躲避的重大课题。现在国内只有海航一家公司推出了这类机票,还得到其他航空公司的围攻堵截。其实三大国有航空公司每年的闲置座位数量都是惊人的,但是因为种种原因,他们并不愿主动想办法来消化这些不能存贮的座位,宁愿浪费,也不愿让老百姓得到实惠。


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