2007年6月29日,美国航空公司在北京宣布,将向美国交通部提交申请在2009年3月25日开通北京芝加哥直航。美国航空公司寻求飞往中国新航线是基于中美两国新近达成的航空服务扩大协议,而飞往北京则是基于对该地区至2009年经济和金融成就的展望和评估。此前,美航曾临时修改上一轮对新航线的申请,与成功开通北京达拉斯航线失之交臂。 美国航空公司表示,申请从枢纽机场芝加哥奥海尔国际机场直飞北京将极大地便利当地乘客出行的选择,同时相比其他目前运营中国航线的美籍航空公司,美国航空公司的网络优势将更加突显。 这条航线将为北京-芝加哥间广泛并正快速发展的经贸往来注入新的竞争力。并且,通过国际枢纽芝加哥,来自美国29个洲的73个城市及哥伦比亚地区的乘客可以轻松地抵达北京。从北京,乘客们还可以享受到美国航空公司和中国东方航空公司的代码共享合作协议带来的便利,抵达更多中国内陆城市。 美国航空公司董事长兼首席执行官Gerard Arpey先生说:“我们仔细地分析了目前的竞争前景和航空客运发展趋势,我们相信在新一轮的航线申请竞争中,从芝加哥口岸扩大对中国的服务将带来最大的公众利益。从现在起到2010年,我们会抓住机遇,积极地参与新航线的申请。”如果获得批准,美国航空公司将在北京芝加哥航线上每周运营7班,服务机型为3级布舱的波音777型飞机,提供245个座位。
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