从今年年初开始,韩国国内便有多家公司推进成立低价航空公司,但今年恐怕不会有低价航空公司成立。 综合韩国建设交通部和航空业界14日消息,截至6月中旬,没有一家企业向韩国建设交通部提交成立低价航空公司的申请书,因此今年很难出现低价航空公司。 如果准备成立航空公司,首先应根据韩国《航空法》,具备所规定的条件,并向建设交通部递交经营航空公司相关营运申请书,而后还需得到航空安全本部的航运证明,办理这一手续需要8个月以上的时间。 目前,只有岭南航空(Ynair)和全北航空考虑成立低价航空公司,而将基地设在岭南的岭南航空已放弃了今年内开航的打算,计划明年初正式开航。此外,仁川航空也只停留在准备递交营运申请书的阶段。此前,声称两三年内成立低价航空公司的大韩航空目前也只是在进行内部研究作业。 韩国建设交通部官员称:“从国民立场来看,出现很多航空公司是件好事,但首先应该保证客机的安全性能。”
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