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快捷航空11月22日消息:不出所料,Travelport对美航向其收取额外费用的做法做出了猛烈抨击,承诺将继续采取措施以阻止美航达到其目的。
以下是Travelport GDS总裁兼CEO Gordon Wilson发表的一份声明:
我们注意到,美航企图在Travelport所运营的美国以外的部分市场,对其机票预订强制收取额外费用。Travelport是不认同这种行为的。很明显,美航的任何额外收费实际上都将转嫁到消费者身上,因此美航需要在客户的购买环节显示预订的真实成本,让消费者可以知道这些信息,从而选择所乘坐的航空公司。
美航的这一行为,恰好是对那些在国际市场上为美航带来宝贵收入的用户群的伤害。Travelport有责任解决与美航的争端,而我们认为,这场争端的起因是美航试图强迫旅行社与其进行直连,从而制约了消费者在多家航空公司之间的选择,导致旅行社的成本上升,并有损于行业模式的效率和公平。为确保Travelport客户的最大利益,对于美航针对我们客户采取的任何歧视性手段,我们都将以适当的方式给予回应。
以下是事件报道原文:
美航与Orbitz、Travelport的争端实际上已经蔓延到全球范围,因为该航空公司正准备从明年二月开始,对美国以外地区通过Travelport的Galileo和Worldspan GDS系统进行预订的旅游代理商收取额外费用。
美航在11月17日致旅行社的信件中说道,Travelport通知美航,美国以外地区的GDS预订费将大幅上调,而美航打算把这些费用转嫁给旅游代理商。
因此,美航称一家在德国的旅游代理要预订美航机票,需要支付给Worldspan 5美元/航段,或者给Galileo 9.50美元/航段的费用。
以平均每张机票包含2.5个航段来算,通过Worldspan预订一张机票要额外支付12.50美元,而通过Galileo则要额外支付23.75美元。
不过跟印度尼西亚的标准相比,这个价钱已经相对较便宜。印度尼西亚的情况是14.75美元/航段,相当于36.87美元/每张机票。
美航表示,这些费用将从2011年2月开始收取。
美航希望旅行社可以继续通过Travelport的GDS系统来使用美航的公布票价和库存,以为旅行社提供最好的分销渠道选择,美航在信中如此告诉代理商们。然而,考虑到旅行社可能比较重视其中一个GDS的价值,我们要求你们承担美航收取的额外预订费用(称作Booking Source Premium),费用幅度按照美航使用其它GDS和分销平台所支付的净成本相匹配。
近日,美航告知Orbitz将从12月1日开始停止在这家在线旅行社网站上显示机票信息。Travelport因此对美航提出起诉,声称这种做法违反美航与Travelport的全面内容合作协议。美航正在尽力向Orbitz施压,敦促后者通过美航的直连系统(AA Direct Connect)连接到美航数据库。
美航与Travelport均已针对这一事件采取了法律行动。
美航表示,代理商们只要通过美航直连系统进行预订就不必支付额外预订费用,或者可通过下列分销系统免费预订:Amadeus、Abacus、Axess、Kotis、中航信、Infini和Sabre。
该航空公司也同意通过其它技术合作伙伴进行的预订不需要支付额外费用,如LUTE Technologies就是第一个宣布将处理美国地区以外美航机票的预订的平台,并且不收取额外费用。