文章摘要:根据协议,海航将在深圳投放更多运力,在今后五年内,海航将在深圳投放50架以上的飞机运力,其中过夜飞机不少于20架,宽体飞机不少于6架,每天航班量不少于100班。同时,海航将增加深圳机场现有到周边国家和... |
根据协议,海航将在深圳投放更多运力,在今后五年内,海航将在深圳投放50架以上的飞机运力,其中过夜飞机不少于20架,宽体飞机不少于6架,每天航班量不少于100班。同时,海航将增加深圳机场现有到周边国家和地区的航线和航班密度,并争取尽快在深圳开通洲际客货运航线。此外,海航集团旗下的扬子江快运和金鹿公务航空也计划分别在深圳机场拓展货运航线网络和建设公务机运营保障设施(FBO)。
与此对应,深圳机场集团将结合深圳机场扩建工程,在符合深圳机场总体规划的前提下,在设立航空运行基地、基础客货运设施和开展相关保障服务等方面全力支持海航的业务发展。同时,深圳机场也将协助海航申请深圳市政府的各种产业扶持政策、协调市政府有关部门和口岸联检单位为海航的航班运作提供更多的保障性资源支持与便利安排。