大武汉 企盼“直飞”全世界

　　从武汉坐飞机出一趟国太不方便了。韩小姐在武汉一家法资企业上班，前不久公司第一次派她到法国出差。她本以为从武汉就可以直接乘坐飞机到法国了，想不到的是武汉没有任何到法国的直飞航班。她只有从上海中转，再飞巴黎，中转一趟就多耗费了好几个小时。

　　不仅是到巴黎，武汉目前还没有到任何欧美城市的直飞航班。对于打造中部航空枢纽城市的武汉来说，国际航线的缺乏一直都是一个短板。尽管近几年来出入境人数增长很快，武汉也开通了几条到东南亚国家的航线，但还没有真正意义上的洲际直飞航线。湖北航空业人士向记者介绍。

　　直飞航线屈指可数

　　11月26日夜晚，东航武汉公司一架737客机从天河国际机场起飞，这是武汉直飞曼谷航线的第一班飞机。据介绍，该航班每5天一班，当晚23:30起飞，次日8:00　返汉，单程飞行约3个半小时。

　　武汉又迎来一条新的国际航线。而在这之前，武汉开通的国际航线目的地仅有中国香港、中国澳门、中国台湾地区、韩国首尔、越南胡志明等几个屈指可数的地方。

　　记者查询武汉天河国际机场16日出港时刻表看到，当天出港的国际航班有6班次，分别是南航直飞香港的航班、大韩航空直飞首尔的航班、东航直飞台北、曼谷的航班，以及南航经停上海浦东飞往首尔的航班、南航经停广州飞往胡志明市的航班。

　　武汉口岸办人士介绍，截至目前，武汉航空口岸共有由南方航空、东方航空、中国国航、香港港龙航空、台湾复兴航空、台湾立荣航空、台湾华信航空和大韩航空执飞的武汉直航中国香港、中国澳门、中国台湾、韩国首尔和泰国曼谷的定期国际客运航线5条，每周往返航班近60架次。

　　此外，东航、南航、国航开通了10多条经上海、广州或北京中转的联程国际航线，可飞往洛杉矶、温哥华、巴黎、法兰克福、新加坡等10多个国外城市。不过这并不能算是真正意义上的国际直飞航线。

　　出入境旅客大幅增长

　　在武汉天河机场的国际航班航站楼，记者看到这里有着不少进进出出的人。武汉天河机场方面介绍，今年以来国际航线的运营较往年红火很多，到11月底经天河机场出入境旅客已经达到29万人次，较去年增长80%，全年将突破35万人次，日均客流量约960人次。

　　随着境外游、海外留学的升温，以及武汉对外经济交流的增多，武汉出入境旅客将会持续增长。

　　据介绍，今年武汉天河机场出入境人数增长在汉台航线上尤为突出。今年以来，武汉至台湾的航线旅客吞吐量同比增长200%以上，吸引了多家航空公司参与。而且，台湾立荣航空也加密了武汉至台北的航班，使武汉到台湾地区航线的航点达到3个（花莲、台北、台中），汉台交流更加方便。

　　而香港、澳门航线方面，则一直客源较为稳定。

　　东南亚方向，武汉最早于1992年开通飞往泰国的航班，不过并未持续。2007年，南方航空开通武汉到胡志明市的航线，成为武汉一条稳定的国际定期航线。而飞往日本与韩国的航线，也多次因客源不足而停航。 12