文章摘要:据了解,海航集团旗下金鹿航空公司计划将于5月2日接受代表北京市政府的首旅集团注资,新公司正式挂牌变身"首都航空"。更名和股份变动已经获得民航局、发改委等相关部门的报批。继祥鹏航空获云南政府、大新华快运... |
据了解,海航集团旗下金鹿航空公司计划将于5月2日接受代表北京市政府的首旅集团注资,新公司正式挂牌变身"首都航空"。更名和股份变动已经获得民航局、发改委等相关部门的报批。
继祥鹏航空获云南政府、大新华快运获天津市政府注资后,今年2月7日,北京市副市长丁向阳和海航集团副董事长兼CEO王健签署了合作协议,将由北京当地的国企首旅集团出面为金鹿航空注资。这意味着北京拥有了一家本土航空公司,另一方面海航也借此在中国航空市场竞争最激烈的地方--首都北京布下了棋子。
据了解,在过去两个多月,金鹿航空向发改委、民航局等相关部门递交了更名和股权变更材料,公司内部在机队管理、机身喷涂等方面也做好了初步准备,目前正积极筹备5月2日和首旅集团的正式签约仪式和挂牌、首飞仪式。
金鹿航空成立于1995年,是中国最早经营公务机业务的航空公司。2004年7月,开始试点经营商务和旅游包机业务,2006年8月,取得公共航空运输企业经营许可证,同年10月正式从通用航空企业转制为公共航空运输企业。一般航空公司定期航班称为"公共航空运输",而私人飞机、教练机、运动机、医疗机、救援机等称为"通用航空运输"。转制后的金鹿航空最大特点除定期航班之外,还经营多种包机、公务机等等和旅游市场紧密结合的业务。
据了解,由首旅集团注资、更名是第一步,第二步是除现有业务外,还将主推医疗救护、空中游览、航空摄影、空中广告等等通用航空业务,双方还会在旅游、传媒、酒店等多板块合作。第三步,已经稳定扎实的首都航空将实现整体上市。
但航班时刻及其紧张、国有三大航盘踞的首都机场,新生的首都航空能依靠新东家获得多少资源,还是一个未知数。拥有金鹿航空、祥鹏航空、天津航空等多家子公司的海航旅业集团总裁马国华告诉快捷航空财经,联姻北京市政府,从长远来看对于金鹿航空的发展绝对大有裨益。