航空公司在合肥机场加速“布局”

8月23日下午，合肥市举办旅游航空发展座谈会，吸引了国航、海航、东航、南航等多家航空公司高管参加。海航执飞的合肥新加坡航线将于本月底开通，国航则正在谋划合肥澳门航线，而东航在开通合肥香港、合肥台北航线后，目前已将目光投向了正在建设中的新桥机场，计划引进9架飞机落户新桥。一场航空市场争夺战正在合肥悄然上演。

　　设重奖育航空市场

　　据了解，为了培育航空市场，早在今年5月，我省就出台奖励政策，省财政将每年安排5000万元资金，各地市配套5000万元，总奖金额度高达1亿元。其中，对于新开辟国内定期航班、加密国内航线航班，79座以下每班补贴不超过2万元，80座以上每班补贴不超过4万元，对新增国际航线，亚洲区域航线每年补贴不超过15万元，洲际航线每班补贴不超过25万元，

　　据透露，去年合肥市财政兑现航线补贴1017万元，今年以来已兑现586万元。 我跟大家透露个消息，去年我省航空市场培育资金还有结余。今年到目前为止，资金也还有结余。 省财政厅副厅长黄然表示，今年来安徽新开航线、加密航班，将会有一个比较好的收益。

　　航空公司加速布局

　　参加座谈会的国内知名航空公司高管纷纷表示，看中皖江城市带带来的巨大商机，计划加速在安徽布局。

　　国航商务委员会副总经理高利华表示，自去年开通合肥首尔航线后，在短短一年的时间里，已经初见成效，目前国航一方面对合肥首尔航线进行加密，将逐渐达到每天一班；另一方面，正在谋划合肥澳门航线，有望在今年年底开通。

　　从今年3月开始筹备，到本月底正式开通，合肥新加坡航线创造了一个新的安徽速度。 海航财务总监李铁表示，一般而言，一条新的国际航线开通，需要1到2年的时间，但合肥新加坡航线仅用5个月时间。李铁表示，随着合肥国际化进程的加快，未来海航将在安徽开通更多国际航线。

　　合肥市旅游局局长、市航空办主任桑林兵透露，今年8月，合肥已与幸福航空签署合作协议，争取打造基地公司，尽快开通合肥到郑州航班；中航集团也有望在合肥新桥国际机场兴建后勤基地，设立安徽分公司。目前合肥正在制定中长期航空航线发展计划，未来将重点培育国际航线。