福布斯：首都机场离港延误率世界第2

　　福布斯日前对全球机场2007年的航班延误情况进行了调查。结果显示，巴西的巴西利亚国际机场是世界上航班延误率最高的机场，而北京首都国际机场的离港延误率名列第二位。
　
　　福布斯网站公布的调查结果显示，巴西机场整体航班延误率都比较高。在离港方面，巴西利亚国际机场只有不到27%的航班在预定起飞时间15分钟以内起飞。而在圣保罗的瓜鲁柳斯机场和昆格亚斯机场，这一比率分别为41%和43%。在到港方面，圣保罗同样是世界上航班延误率最高的地方。昆格亚斯机场和瓜鲁柳斯机场的航班正点到达率只有54%和59%。
　
　　报道说，去年北京首都国际机场只有33%的航班准时起飞，这使它成为全球离港航班延误率第二高的机场。目前，该机场正在为今年晚些时候举行的夏季奥运会进行扩建。埃及的开罗国际机场离港航班准点率为47%，每趟航班起飞的平均等候时间为43分钟。法国的戴高乐机场则成为离港航班延误最严重的欧洲机场，只有50%的航班能够准点起飞。
　
　　在到港时间方面，印度孟买和德里的机场是延误最为严重的机场。来自国际民航组织的印度代表说，印度国内的主要机场都正在进行改进，以满足印度爆炸式的经济增长。
　
　　福布斯说，机场管理机构通常用到港时间来记录晚点航班，如果一架飞机在计划时间15分钟以后才抵达目的地机场，这将被视为航班延误。一般情况下，飞行员能够在空中补回地面的损失时间。但对于乘客而言，在登机口或者跑道上持续等待才是最糟糕的事情。
　
　　在美国，纽约已经成为了航班晚点的同义词。其中，纽约拉瓜迪亚机场的延误率最高，去年只有58%的航班能够正点到达。延误率第二高的美国机场是纽约纽瓦克国际机场，第三为纽约肯尼迪国际机场。美国政府交通问题顾问罗伯特？普勒说，小飞机数量猛增是纽约各大机场晚点的主要原因。在肯尼迪机场，少于100座位的飞机数量在过去5年中增加了128%。普勒说：最好的解决办法是让航空公司为占用跑道付钱。为了解决这个问题，布什政府提议实行拥堵费，让那些在高峰时段起飞的航班支付额外的费用。
　
　　世界上航班延误率最低的机场在哪里呢？答案是韩国和日本。韩国首尔金浦国际机场去年的航班到港准点率达到了95%，这使它成为世界上最准时的到港机场。另外，韩国第三大机场济州机场的航班到港准点率也达到了94%。日本拥有离港航班准点率最高的记录，有6家日本机场位列世界前十名之内。其中，大阪伊丹国际机场离港航班准点率最高，达到了97%。其次为东京羽田机场，离港准点率为93%。

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