记者从新疆民航2008年工作会议上获悉,去年新疆各机场旅客吞吐量达770余万人次,首次突破700万大关。伴随着新疆经济发展和我国向西开放战略的实施,进出疆坐飞机已成为越来越多出行者的选择。
2007年,新疆机场旅客吞吐量2006年增长了19.6%。全年货邮吞吐量达8.9万吨,同比增长12.3%。
地处西北边陲的新疆地域广阔,与国内其他省区距离遥远,这一特点为新疆支线航空和国际航空业的发展提供了契机。去年,新疆先后新引进伊泰克航、中联航、鹰联航3家航空公司开通了乌鲁木齐航线;引入泛亚班拿、富亿通、北京安能等3家货运公司运营乌鲁木齐货包机市场。
一年来,占据新疆主体航空市场的南航新疆分公司重点推进西线战略,拓展我国向西开放的空中通道,新增了乌鲁木齐至吉达、奥什、阿什哈巴德、胡占德等国际航线,使乌鲁木齐与中亚五国全面通航。至去年年底,位居第二的海航股份新疆分公司也已开通13条出疆干线。
至此,运营新疆航空市场的航空公司已达31家,开通各类航线155条,其中2007年新开辟国内航线11条、国际航线3条。
近年来,随着新疆经济快速发展和投资机会增多,不少航空公司纷纷进驻新疆,中亚国家和国内越来越多的出行者进出疆也热衷于选择飞机。特别每逢新疆旅游旺季,部分线路甚至出现一票难求状况。
目前,新疆正在进行乌鲁木齐国际机场三期工程改造、部分支线机场改扩建等基础设施建设,以适应航空业快速发展需求。
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