印尼十九个主要机场只有半数能达到安全水平

印尼交通部官员说，印尼19个主要机场只有一半达国际安全水平，其中一些机场没有足够的跑道及航空交通管制系统。　　这项声明再次引起人们对印尼民航业安全程度的疑惧。印尼发生多次空难，促使美国前天劝告国人不要乘搭印尼各家航空公司的客机。不过，印尼交通部长哈达淡化了美国的这项警告。　　印尼交通部航空运输局局长布迪表示，航空运输局将检讨这19个机场的情况，以确定问题的严重程度。　　他对法新社说：“我将在今后几个星期进行审查，以确保这些机场遵守国际安全标准。这是我们的当务之急。”　　他说：“这19个机场目前获准让本国和国际航空公司的客机起落，但只有少数机场有国际航班，只有一半符合适当的标准，也就是符合国际安全标准。”　　印尼近年连续发生多起严重空难和小规模航空事故，打击了人们对印尼民航业的信心。　　今年元旦，亚当航空公司坠入苏拉威西岛以西海域，机上102人全部罹难。印尼至今只发现几块机骸。　　尽管乘客人数大增，执行飞安条例却松懈、维修差以及对交通基础设施的投资不足，导致空难和事故不时发生。　　国营嘉鲁达(Garuda)航空公司上月7日在日惹机场紧急降落后，冲出跑道，着火狂烧，导致21人丧命。官员后来确定它降速太快，而跑道长度只有国际民航业标准跑道长度的四分之一。　　这两起事件迫使印尼上月审查全国所有航空公司的情况，赫然发现没有一家遵循最起码的飞安规格。

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