据澳门日报报道,为配合澳门博彩及旅游业的不断发展,经由澳门国际机场抵澳的旅客逐年增加,加上内需增加处理的货量亦会上升,澳门国际机场专营股份有限公司制订出年投资四十亿澳门元的扩建计划,有关扩建计划有待特区政府审批,以及进一步确定融资方案。 澳门国际机场专营股份有限公司较早前邀请NACO(荷兰机场顾问公司)为澳门国际机场制订未来五年发展计划,该计划包括机场规划未来的发展方向,以基建部分扩建为主,当中会填埋跑道和两条联络桥之间的“三角水域”,修建新的停机坪、机库、新建北客运大楼、增加跑道的快速出口等设施,计划会分阶段实施。澳门国际机场专营股份有限公司董事局及执行委员会主席高级助理及计划发展部总监安达豪表示,期望能在二○一一年完竣。 顾问公司建议在新的填海地段增辟十九个停机位,以及可停放两架飞机的停机库,在现有客运大楼北翼分两期新建客运大楼,客运大楼最终的面积增加近两倍,并有行人天桥连接北安新港澳码头,实施“海天”联运。由于现有的北停车场会被占用,因而会在现有南停车场的地段兴建一栋停车场大楼,澳门商用航空中心(MBAC)亦会扩建。 该扩建方案建议在跑道和滑行道的中段新增辟两个快速出口,以及延长滑行道,快速出口和滑行道调整之后,可以升降飞机架次会由现在每小时二十至二十二架次增加至每小时三十架次左右。 有民航业界人士认为该扩建计划可行,而且符合澳门经济发展需要,可以进一步提升机场的服务效率和安全水平。但涉及的资金达四十亿元,融资问题会是最大考虑因素。然而,有关扩建仍需视特区政府的取态,加上机场“三角水域”的填海部分亦要与内地有关部门协商,估计要计划得到落实仍需一段时间。
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