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中国民航总局局长表示中国七个主要机场的使用率已饱和

  • 2006-10-22
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:12
文章摘要:中国民航总局局长杨元元指出,尽管中国7个主要机场的使用率已饱和,但随着马中签署“民航服务安排备忘录”后,中方将尽量满足马来西亚的要求。他说,中国的7个主要机场现都已面临空运资源及基础建设饱和情况,基于...
  中国民航总局局长杨元元指出,尽管中国7个主要机场的使用率已饱和,但随着马中签署“民航服务安排备忘录”后,中方将尽量满足马来西亚的要求。  他说,中国的7个主要机场现都已面临空运资源及基础建设饱和情况,基于安全理由,中方无法完全满足马来西亚所提出增加机场使用率的要求。“不管怎样,当两国签署了备忘录后,今后中方将尽量作出安排,以便满足马来西亚所提出的要求。”  上述面临饱和的机场包括包括北京首都国际机场、上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、成都双流国际机场及昆明巫家坝国际机场。  杨元元指出,随着马来西亚与中国的航空公司蓬勃发展,两国政府也不断地在航班方面作出适当的调整,以便为双方开拓更多合作机会。  “中央政府也设法与东盟国家建立更开放的合作空间,因此,部长(陈广才)可以放心,中国将以非常开放的态度满足马来西亚的要求,这个合作的方向不会变。”  提到中国机场未来的发展,杨元元披露,北京与上海的机场目前都在扩建,并将于明年下半年完成;成都机场将于明年开始扩建;昆明机场将于明年迁至另一个新地点,预计需两三年时间完成;深圳机场的扩建工程也在进行中,完成后将可应付每年1千700万至1千800万人次。  他说,中国地方政府与国际航空公司都有提出增加机场使用率的要求,不过,现阶段都无法满足他们,因此,希望马来西亚能了解中方的难处。


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