“十一五”期间,温州口岸开放将迎来一个发展的重大机遇。昨天召开的温州口岸协会二届一次会员代表大会传出消息,温州永强机场扩大开放等项目现已上报给国务院、海关总署等有关单位,力争被列入《国家第十一个五年口岸发展规划》,目前已取得阶段性进展。 据了解,温州空港口岸扩大开放的总体目标是:把温州永强机场建设成为国际机场,即由国内干线机场提升为国际机场。在今后一个时期,其战略目标为:第一步是增加温州至香港航班密度,恢复澳门航线,通过竞争降低票价,培育客源,增加客流量。目前,机场正与国航、东航等航空公司联系,争取尽快恢复澳门航线。第二步是以临时包机形式开通至日本、韩国、东南亚等国际航线。第三步是争取“十一五”期末开通至欧洲的国际航线,以满足数十万旅欧温州人经商、探亲的需要。 永强机场属于二类口岸,暂不具备开通国际航线的资格(只有一类口岸才具备开通国际航线资格)。上个世纪90年代,永强机场曾开通了至香港、澳门等地区航线,其中澳门航线在营运了近两年后因市场状况不佳而停飞;香港航线则从最初的每周两个航班,发展到目前的一天一次往返,客流主要是旅游团。每天从温州出港旅客有近百人。 随着我市对外经济交流日益频繁,从温州出发经过上海、北京等大城市中转至意大利、法国等国的旅客逐渐增加,平时日均有60多人,最多时候一天有100多人。因此,将温州永强机场提升为一级口岸的呼声越来越高。 温州永强机场负责人介绍,浙江省内现已有杭州和宁波两个属一类口岸的机场,一个省同时要拥有三个一类口岸性质的机场客观难度较大,但永强机场正与国家相关部委联系,积极做前期工作。而市委、市政府对永强机场建设也高度重视。 不久前,国家民航总局局长杨元元视察温州,决定拨巨款支援温州永强机场建设。软件上,机场不定期组织员工培训,提高服务意识和服务水平。 昨天会议上,同时透露,状元岙深水港对外开放、鳌江口岸并入温州一类口岸、华峰货主码头对外开放和乐清(南岳)码头对外开放也已上报。
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