辽宁两大机场关于东北国际枢纽机场的“角力”正在进行。 昨天(14日),大连周水子国际机场将2006年初步开航计划对外披露:争取与国航合作开通经停北京飞往伦敦、巴黎、纽约、洛杉矶等欧洲、美洲航线,同时还将争取与南航合作开通经停北京、广州飞往欧洲、美洲、亚洲、澳洲国家和地区的航线。 早些时候,沈阳桃仙机场对外称,3月底将正式开通8条飞往欧洲、美洲、亚洲国家和地区航线。 “国航、南航的航线开通后,3大航空集团在大连都完成欧美航线的开航任务。”大连周水子国际机场相关部门负责人表示。2005年7月中旬,东航集团以内部代码共享的形式,已经先期开通10条经停上海飞往其他国家和地区的航线,并与大连结为战略合作伙伴关系。 根据大连周水子国际机场与国航签署的初步协议,此次开通经停北京飞往欧美的航线,计划将采用“一票到底”模式,但机场相关负责人同时表示,目前这仍只是初步意向。 到目前为止,大连周水子国际机场已经开通国际航线31条,位居东北地区各国际机场之首。在2006年春节前召开的大连市港航与口岸工作会议上,大连各方也就2006年继续加大航线开发力度达成共识。 除与国航开通的经停北京飞往欧美国际航线,南航经停北京飞往阿姆斯特丹、迪拜,以及经停广州飞往巴黎、悉尼等地的开航计划,预计也将在2006年完成。此外,东航计划将于6月底开通的上海——法兰克福航线,也已经确定将延伸至大连。 “由于开航的很多细节问题仍在与各方进行协商,因此这些航线具体开通时间现在暂时无法确定。但有一点可以肯定,这些航线完成开通后,大连将初步形成覆盖欧、美、亚、澳等国家和地区航空枢纽的航线网络。”大连周水子国际机场负责人说:“同时,这也将奠定大连成为东北国际枢纽机场的基础。”
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