总额4.75亿元 深圳机场瓜分全国机场1/4利润

　　记者昨（14）日从深圳机场获悉，去年深圳机场集团实现主业收入45.68亿元，利润总额4.75亿元，国有净利润2.34亿元，分别较上年增长22.9％、22.4％、6.29％。其中利润总额占全国145个运营机场利润总额的1／4,深圳机场也成为全国投入产出比最高的机场。　　去年，深圳机场旅客吞吐量达到1574万人次，货邮吞吐量达到46.65万吨，飞机起降15.1万架次，同比增长分别为10.4％、10.2％和7.8％。其中国际旅客吞吐量44.9万人次，比上年增长91％，国际货物吞吐量6.3万吨，增长7.4％，出入境飞机9485架次，增长27％。尤其值得一提的是，去年深圳机场国际航空快件达17.1万吨，同比增长15.55％，国际航空快件占全国总量近1／4。　　据统计，自1991年10月投入运营以来，深圳机场旅客吞吐量年均递增18.6％，货邮吞吐量年均递增37.1％。2005年与2000年相比，旅客吞吐量增长145％，货运量增长175％，飞机起降架次增长103％。根据预计，2006年机场旅客吞吐量将超过1600万人次，货邮吞吐量超过50万吨，飞机起降达到15.5万架次。到2015年，深圳机场的年旅客吞吐量将达3000万人次，货邮吞吐量250万吨，飞机起降30万架次。　　据悉，去年深圳机场国际航空业务高速发展，新开通深圳至克拉克、达卡、卢森堡货运航线，国际（含地区）货运航线增至10条，航班量增至每周47班。新引进菲律宾菲鹰、宿务、大韩、韩亚4家国外航空公司，新增深圳至首尔、马尼拉、胡志明国际客运航线，国际（含地区）客运航线增至9条，航班量增至每周92班。此外，东航、国航去年陆续开通了深圳经上海、北京至欧洲、北美多个主要城市的内部代号共享航班，标志着深圳机场客运欧美航线零的突破，使深圳机场的辐射面扩大到了欧美、澳洲、日韩、东南亚等地。目前，共有15家国内外航空公司在深圳运作国际航班，包括联邦快递、新加坡航空公司等国际知名的客货运航空公司。　　去年，深圳机场强化管理也取得显著成效。在人力资源管理上，将人员增减与考核挂钩，采取外包、合并等措施，切实做到了减员增效。集团本部全年减少60人（不含一线链条闭合划转人员），股份公司减少74人。在财务管理上，全面实行预算管理，三年以上应收款下降6.4％。机场股份公司通过狠抓内部管理，全年主营业务收入同比增长11％，而主营业务成本只增长9％，管理费用下降2％，其中招待费累计同比下降34％，利润总额增长32％。在资产管理上，完成资产清查，账物核实固定资产金额达17.5亿元。在服务保障方面，连续多次被新加坡航空公司评为亚洲区服务质量第一名。机场保障正常率达99.99％，全年受理有效投诉18宗，结案率100％。去年，深圳机场还蝉联全国“旅客话民航”用户满意优质奖。　　深圳机场负责人表示，今年是深圳机场通航15周年，机场将在保持客货运持续增长的同时，加快推进“四化”航空城建设，深化三项制度改革，大力推进基础设施建设，突破紧约束，实现主业新发展。

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