东航“复活”：今年继续找战投

　　新东航资产规模超过1500亿元。经重组后的东方航空股份有限公司（下称：新东航）8日正式亮相。

　　8日东航和上海航空股份有限公司（下称：上航）召开联合重组工作总结大会，正式宣告东航上航成功完成联合重组，这也是国内民航业完成的最大重组。据悉，重新打造的新东航资产规模超过1500亿元。新东航将梳理航线，并将与上海机场集团有限公司（下称上海机场集团）联手打造浦东复合枢纽航空港。

　　刘绍勇：东航活过来了

　　根据新东航公布的数据显示，东航上航联合重组工作完成后，新东航（截至2009年12月底）的运行资产将超过1500亿元人民币，拥有大中型飞机331架，通航点151个，航线600多条，通航纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等全球主要城市。从总体规模看，新东航将步入世界较大航空公司之列。

　　事实上两家航空公司目前已经产生了协同效应，新东航统一构建航线网络，统一整合服务资源与流程；通过统一维修、采购和保障，有效避免重复投资，降低经营成本。据东航介绍，目前东上航客运营销系统实现了航线运力共同编排、价格舱位接轨、销售渠道共同管理；机务维护、地面服务、货运及运行控制系统也广泛开展了业务合作。东航集团副总经理刘江波也表示，将重新梳理、加密班次，增加更多的中转衔接机会，以方便乘客。

　　东航总经理马须伦告诉记者，东上航联合重组，看重的就是效率和价值，东上航的市场部和营业部已经合二为一，运力也已经合并，未来的目标是产生更大的协同效应。目前东航已经活过来了，今年东航将力争摘掉ST的帽子。东航集团董事长刘绍勇则表示，根据3年计划，2010年，东航将力争经营基本持平，从明年开始实现盈利。

　　随着原上航董事长周赤于去年12月28日入职同盛集团担任董事长之后，上航的人事任命一度传言众多，而就在上周一，上航的人事任命终于落定。据刘绍勇介绍，由今年2月2日刚刚上任的东航副总经理唐兵担任上航总经理，原上航代总经理顾佳丹任党委书记，东航总经理马须伦兼任上航董事长。业内人士表示，如此东上配的人事组合，不难看出，新东航希望能够使两家航空公司迅速产生合力。12