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两家公司称该协议是一个创举,关键在于对下一代窄体飞机的联合规格说明,亚洲航空首席执行官Tony Fernandes如是说。亚洲航空和Jetstar也在探讨联合采购飞机事宜。目前的合并机队加上订单和选择权,共计将近400架飞机,使得这两家公司的组合对A320和737替代机型有着举足轻重的影响。
澳洲航空首席执行官Alan Joyce说,在全球竞争最激烈的市场之一,这一具有历史意义的非股权结盟将为二者带来很大的自然优势。Jetstar和亚洲航空在亚太地区提供无与伦比的服务范围,提供低于主要竞争对手的票价和更多的路线,这一新联盟将使他们将规模效应发挥到最大。他在悉尼告诉媒体。
两家公司都是低成本长途航空公司模式开发方面的先驱,今天的公告打破了传统航空公司联盟的窠臼,建立了一种能够削减成本和提高效率的新模式。这一合作伙伴关系将确保两家公司都能够从增长机遇中获益。Joyce说。
协议的主要条款涵盖未来机队规格、机场客运及站坪服务、共享飞机零件和资源合并、工程和维护供应商/服务采购以及缓和两家公司网络中可能的运营干扰的互惠安排。
Fernandes为协议叫好,称之为一大进步,公司作为最低成本航空公司运营商,保持全球领先地位。这对我们尽量降低成本起到关键作用。这是我们能够提供客户喜欢的低票价的原因所在,客户能够继续享受低廉票价。