文章摘要:2009年12月26日至28日,东航召开2010年工作会议暨职工代表大会。集团公司刘绍勇总经理在工作报告中指出,东航走过了生死存亡的定局之年,年初确定的一年大幅减亏目标已如期实现,2009年预计可实现... |
2009年12月26日至28日,东航召开2010年工作会议暨职工代表大会。集团公司刘绍勇总经理在工作报告中指出,东航走过了生死存亡的定局之年,年初确定的一年大幅减亏目标已如期实现,2009年预计可实现营业收入424.06亿元,盈利6亿元。股份公司马须伦总经理部署了2010年必须打赢的七场硬仗,并以绩效合约的形式与各级领导签下军令状。
刘总在报告中明确2010年方针目标和主要任务,提出2010年要努力实现四个确保。即确保安全万无一失,确保经营结果持平,确保世博保障成功,确保文化再造顺利。努力完成六项重点任务,一是整合资源调结构,二是深化改革促发展,三是提升服务树品牌,四是突出精细强管理,五是战略转型谋长远,六是创新思路抓党建。刘总表示,2010年,东航生产经营仍将特别艰难,要有长期过苦日子、过紧日子的思想准备,并提出三条要求,即经营要保持良好状态,提高能力水平,发挥模范作用。
早在一个月前,东航集聚高管,多次召开一种形式特别的研讨会。研讨会采取了畅所欲言、信心传导的头脑风暴方式,内容涉及经营业绩和能力等最关键的事项,这就是东航用词频率最高的 战略解码研讨会,并最终形成2010年七场硬仗,即:圆满完成东上重组;全力服务世博,提升品牌形象;全力以赴,力争扭亏;枢纽建设取得明显进展;推进SMS建设,提升安全水平;稳步推进改革改制工作;加快提升信息化能力。马须伦总经理在战前动员时特别强调,七场硬仗是2010年东航工作的重中之重,必须全力以赴打赢七场硬仗。
集团党组书记李军在总结讲话时指出,东航从止血、断臂、输血、造血等一系列艰难的行动中走来,度过了极不平凡的一年。2010年是东航活过来之后,能否站起来,进而跑起来的关键之年。