国航8月份客运量同比大增38%至383万人次

　　8月份客座率为81.6%，升10.5个百分点；其中港澳航线增长最快，同比提升18.3个百分点至81.5%，国内航线则增7.4个百分点至80%。前8个月合计客座率为76.1%，同比增1.4个百分点。

　　8月份货运量同比增长11.2%至8.35万吨，其中港澳航线大增48.8%至3759.3吨，国内航线则增11.8%至4.78万吨。前8个月货运量同比仍下跌6.5%至56.92万吨。

　　8月份货运率同比只微升0.2个百分点至56.5%，其中国内及港澳航线分别下跌9.8及3.4个百分点，至40.3%及43.1%。前8个月货运率则同比下降7.1个百分点至51.2%。

　　8月份总运载率同比增加6.1个百分点至70.2%。前8个月总运载率则仍下降1.9个百分点至65.2%。

　　8月份收费客公里数同比增29%至68.09亿元，国内航线大增42.5%至41.6亿元。前8个月增10.1%至479.11亿元。8月份收费货运吨　公里数同比增5.6%至3.135亿元，国内航线增14.9%至0.705亿元。前8个月仍降12.6%至21.136亿元。

　　运力方面，8月份可用座位公里数同比增12.4%至83.4亿元，国内航线增29.3%至51.989亿元。前8个月增8.1%至629.925亿元。8月份可用货运吨公里数同比也增5.3%至5.549亿元，国内航线大增42.9%至1.75亿元。前8个月则跌0.5%至41.288亿元。

　　国航管理层表示，8月份市场继续回暖。国内及地区客运市场旅客周转量及运输量同比有大幅提升。国际航线旅客周转量及运输量同比年内首次呈现两位数增长。货运市场货邮周转量和运输量今年来也首次表现为同比增长态势。

　　国航同时披露，8月份该公司国外航油采购均价为人民币4324元/吨，与国际油价接轨的五大机场出境航班采购均价为4536元/吨，同比分别下降52%和53%。8月份国内航班航油采购均价为5174元/吨，同比下降41%。8月份国航航油采购总量为27万吨，采购均价为4845元/吨，同比下降46%。或因中国国家发改委自7月29日零时起将基准3号喷气燃料出厂价下调280元，降幅5.5%；但国家发改委已自9月2日起上调航空煤油出厂价，其中基准的3号喷气燃料价格由4770元/吨上调至5070元/吨，增幅为6.3%。

　　8月，燃油附加费的收取进行了以下调整：德国航线由85欧元调高至95欧元；自香港至中国内地由52港元调高至69港元，自中国内地至香港由人民币46元调高至61元；但将伊斯坦布尔-上海航线由100欧元降低至60欧元。

　　8月公司新引进一架A318公务机。截至8月底国航机队总数为250架。