文章摘要:汉莎航空大中国区董事冯楚伦介绍,法兰克福经阿克拉至利伯维尔新航线的开通,将汉莎航空在非洲的通航城市增加到了16个,通过代码共享,汉莎航空连同瑞士国际航空公司(SwissInternationalAir... |
汉莎航空大中国区董事冯楚伦介绍,法兰克福经阿克拉至利伯维尔新航线的开通,将汉莎航空在非洲的通航城市增加到了16个,通过代码共享,汉莎航空连同瑞士国际航空公司(Swiss International Air Lines Ltd.)目前总共在非洲的17个国家拥有20个通航城市。我们要将非洲所有的主要发展市场都纳入航空网络中,如此一来,就可以为中国重要的工业客户提供通往非洲各个市场的便利服务。
汉莎航空在中非和西非的航线网络拓展一直都非常稳健,仅去年,该公司就增加了两个新的通航城市赤道几内亚的马拉博和安哥拉首都罗安达。今年6月,汉莎航空的法兰克福至安哥拉航线也增加到每周两班。此外,自7月1日起,汉莎航空每周提供5班飞往阿克拉的直飞航班,中途不需在尼日利亚的拉各斯经停,瑞士国际航空还在喀麦隆拥有杜阿拉和雅温得两个通航城市。这样一来,汉莎航空每周为客户提供通往中非和西非的航班达到31架次。