文章摘要:达美航空网络规划和收入管理副总裁GlenHauenstein称,两家航空公司将因此变得更为强大和高效。对于达美航空来说,该协议是我们在澳大利亚和南太平洋地区进行全球网络扩张过程中的重要里程碑,他说。维... |
达美航空网络规划和收入管理副总裁Glen Hauenstein称,两家航空公司将因此变得更为强大和高效。对于达美航空来说,该协议是我们在澳大利亚和南太平洋地区进行全球网络扩张过程中的重要里程碑,他说。维珍蓝航空首席执行官Brett Godfrey表示,两家航空公司具备令人吃惊的匹配性。
在成立合资公司之前,两家航空公司将着手实施代码共享、常旅客计划互惠以及贵宾休息室交换特权。它们正在向美国交通运输部和澳大利亚竞争和消费者委员会提交反垄断豁免申请。
该申请将在澳大利亚遭到强烈的反对。1月,加拿大航空和新西兰航空提交的有关温哥华悉尼和温哥华奥克兰航班的代码共享申请遭到了Qantas航空的反对,因而被澳大利亚竞争和消费者委员会拒绝。