文章摘要:继中国东方航空股份有限公司、长荣航空股份有限公司先后开通台北直飞昆明的航班后,旅客反响热烈,航班客座率较高,甚至出现了一票难求的局面。为充分挖掘台湾市场,加大补充航班量,云南机场集团有限责任公司空港管... |
继中国东方航空股份有限公司、长荣航空股份有限公司先后开通台北直飞昆明的航班后,旅客反响热烈,航班客座率较高,甚至出现了一票难求的局面。为充分挖掘台湾市场,加大补充航班量,云南机场集团有限责任公司空港管理部积极与两岸各航空公司联系,经过各方各面多轮协商谈判,复兴航空运输股份有限公司计划于下月底开通每周一班高雄昆明高雄的直航航班,这是云南机场集团继长荣航空后,成功引入的第二家台湾航空公司。
复兴航空是台湾通航大陆的六家航空公司之一,现拥有空中客车A320,空中客车A321,ATR72三种机型,目前已开通了大陆的上海、杭州、大连三个通航点航班。即将开通的昆明航点将有利于增加台滇旅客航班选择,加大航班市场量,推动周末航空旅游市场开发,促进云南与台湾两地社会、经济、文化等领域的交流合作,带动航空旅游相关产业的快速增长。
云南机场集团空港管理部于2008年5月份主动与复兴航空取得联系,就开通台湾至云南的航线进行了广泛商谈,并交换了协议文本,复兴航空也对云南市场表现出极大兴趣。由于协议内容面广,涉及点细,对方对协议中文字理解有出入,且当时对两岸包机有所限制,故协议商谈时间较长。
2009年2月12日,云南机场集团与复兴航空签订了《地面服务代理协议》及《航空性业务结算协议》,2009年7月7日台湾复兴航空公司负责地服、货运、机务、航务的五位主管人员赴滇,通过空港管理部分别与对口单位取得联系,参观考察了昆明机场地面运行保障流程,并对各项业务进行了交流和讨论。
复兴航空此次来昆主要是为开航前的实际工作做具体准备。在介绍了云南省旅游、经济、文化等情况,参观完昆明机场地面运行操作后,他们对云南航空市场表示出极大的信心,在稳定每周一班的初期市场基础上还将增加航班或航点。
2009年4月26日,海峡两岸关系协会与海峡交流基金会签署了《海峡两岸空运补充协议》,《补充协议》在航班飞配方式上有所更改,原来按照各个航空公司航班班次量分配的方式,更改为按客运通航点分配航班总班次。昆明被分配的客运定期航班量有大幅提升,即每周往返班次不超过十四班,超过了北京、深圳的航班分配量。
目前,东航航班已增加至每周两班昆明台北昆明;四川航空股份有限公司设立云南分公司后获得了昆明台北的航线经营权,现即将开通每周两班昆明台北昆明;长荣航空也将增加至每周两班的航班;复兴航空将开通每周一班高雄昆明高雄。昆明至台湾的航班将由原来每周两班增加至每周七班,并有望达到每天一班往返两地的直航航班,通航点也由原来单一的台北增加至高雄,这给两地人民的出行往来带来了极大便利。
近年来,随着云南对外开放的日益扩大,与台湾地区经贸交流合作和友好往来交流正不断加强,人员往来日趋频繁,昆明、台湾直航航班的增加,将有利于深化两地的互利合作和友好交流,推进云南航空建设和旅游强省建设,并将形成新的旅游热点。