文章摘要:运营亏损1.379亿马来西亚林吉特,而去年同期则为盈利1.329亿马来西亚林吉特。这是这家重建公司自2006年第三季度以来首次出现亏损,原因是受到运力过剩、燃油价格大幅波动,以及使客运和货运需求遭受重... |
运营亏损1.379亿马来西亚林吉特,而去年同期则为盈利1.329亿马来西亚林吉特。这是这家重建公司自2006年第三季度以来首次出现亏损,原因是受到运力过剩、燃油价格大幅波动,以及使客运和货运需求遭受重创的全球经济衰退的三重压力。
由于70年来最严重的全球经济衰退,收入同比下降26.2%,至27亿马来西亚林吉特,而由于马来西亚航空缩减11%运力以及油价下跌,开支减少20.5%,至28.8亿马来西亚林吉特。客运航空部门亏损4250万马来西亚林吉特,货运部门亏损8500万马来西亚林吉特。
第二季度需求预计继续处于疲软状态,但提前预订趋势,尤其是远程航班提前预订有望在下半年继续保持平稳,这归功于各种销售刺激计划,该航空公司表示。目前预计全年结果将从亏损4.99亿马来西亚林吉特变为盈利5000万马来西亚林吉特。