文章摘要:集团中第一个接收波音787的是低成本航空公司捷星航空(Jetstar),时间预计在2010年5月。澳航集团确定共订购65架波音787,其中有30架是为捷星航空。澳航CEO,AlanJoyce在参加近日... |
集团中第一个接收波音787的是低成本航空公司捷星航空(Jetstar),时间预计在2010年5月。澳航集团确定共订购65架波音787,其中有30架是为捷星航空。
澳航CEO,Alan Joyce在参加近日吉隆坡国际航空运输协会年会时表示明年并不是接收B787的正确时间。
Alan Joyce说,集团的所有航空公司中,捷星航空受到甲型H1N1流感疫情爆发的不利影响最大。其中对日本市场的影响又最严重,导致捷星航空不得不对其削减30%的运力。由于疫情爆发及蔓延,很多澳大利亚人取消了出国行程,澳洲航空的出港国际旅客量受到了很大影响。
尽管,形势不妙让澳航推迟了B787的交付,但澳航CEO也看到了全球航空业复苏的早期预兆。最近几个星期,澳航在中国的货运量有所增加。他觉得,这是一个好征兆,因为国际货运量通常可作为全球经济回暖的指示器。