文章摘要:航空公司拖欠机场费的老问题一直没有得到根本改善。17日,记者从中国民用机场协会获悉,截至2008年12月31日,国内31家机场的欠费总额已达18.7亿元。目前机场与航空公司的缴费签约情况仍不理想,特别... |
航空公司拖欠机场费的老问题一直没有得到根本改善。17日,记者从中国民用机场协会获悉,截至2008年12月31日,国内31家机场的欠费总额已达18.7亿元。目前机场与航空公司的缴费签约情况仍不理想,特别是与国内大型航空公司的签约率仍很低,这不仅增加了机场的财务管理风险,也给机场在日常运营及安全管理方面带来了很大的风险与压力。中国民用机场协会表示。
因为没有签约,遇到欠费时机场甚至很难用法律手段来制约航空公司。同时,由于航空公司的航线都经过民航局批准,并且提前向旅客售票,在这种情况下,机场为了保证旅客权益也不能拒绝欠费航空公司的飞机起飞或降落,所以处境非常被动。民用机场协会秘书长王健曾告诉记者。
据了解,航空公司拖欠机场的主要是起降费、停场费、服务保障费等费用。由于拖欠费用,航空公司与机场的关系正趋于恶化。各航空公司拖欠巨额机场费用,导致部分机场资金周转出现危机。