文章摘要:尽管国家中国民用航空局一再澄清,但眼下国内机票的平均价格还是出现了上涨。3月19日,各机票代理商收到通知:由于航空公司国内运价调整,拟定于2009年3月20日零时至2时30分对运价系统进行停机维护。随... |
尽管国家中国民用航空局一再澄清,但眼下国内机票的平均价格还是出现了上涨。
3月19日,各机票代理商收到通知:由于航空公司国内运价调整,拟定于2009年3月20日零时至2时30分对运价系统进行停机维护。随后多家航空公司代理商发现,折扣机票的价格竟然比以往提高了。
不过国家民航局很快予以澄清:国内航线运价政策无任何变化,此前价格调整是由于中航信在发布运价系统停机维护通知时表述错误。
记者调查 机票价格已普涨
不过记者发现,4月20日之后,机票价格出现了6.8折、7.6折、8.4折、9.2折等奇怪的零星折扣,而且价格调整前后,长航线的折扣票价明显上升,以某航空公司的广州至青岛航线为例,4月19日的H舱定义为8折,价格为1420元,但4月20日起则变为8.4折,价格1500元,同样的舱位价格却上升了80元。
现在的折扣计算方法与以往不同,易网通旅行网机票中心有关人士介绍,与原有五进制(机票折扣率之间相差0.5)相比,新的机票折扣率则缩小为四进制(机票折扣率之间相差0.4)。
国家民航局有关人士指出,此前部分媒体关于民航国内机票价格上涨的报道,混淆了政府运价管理政策和企业的具体营销方式。据介绍,根据有关规定,允许航空运输企业在上浮幅度不超过基准价的25%、下浮幅度不超过基准价的45%的范围内,自行制定具体票价种类、水平、适用条件。然而事实上,航空公司在操作时,将价格提高25%以后,再进行折扣,某知名机票代理商透露。
票价调整的确给代理人造成了很大麻烦,需要给乘客做很多解释工作,某知名机票代理机构负责人介绍,此前机票改签政策也与折扣密切相关,相关政策也需要调整。12