文章摘要:前不久刚刚回绝国航收购的东星航空,近日又传言可能被东航收购。不过,业内人士分析认为,同为国有航空公司,目前自身状况不佳的东航不太可能给出比国航更优的收购方案,而已经陷于瘫痪的东星航空没有对此作出回应。... |
前不久刚刚回绝国航收购的东星航空,近日又传言可能被东航收购。不过,业内人士分析认为,同为国有航空公司,目前自身状况不佳的东航不太可能给出比国航更优的收购方案,而已经陷于瘫痪的东星航空没有对此作出回应。
东航称东东合并存在可能
东航内部人士透露,东航目前经营不佳的武汉公司存在和东星合作的可能。据了解,目前武汉政府相关部门正主导东星的合并重组,由于不希望看到东星航空破产,在目前东星和国航重组难以推进之际,可能会转而欲求与东航武汉公司的合作。
东航内部人士称,已经有武汉方面的人士找过公司,表示过该意向。据了解,东星可能寻求和东航集团的合作,目前还只是武汉市相关部门单方面的想法,如果要真正实施,必定要首先得到东星航空的认可,尤其是东星航空总裁兰世立的认可。
东星航空已近于瘫痪
随着航空业步入不景气周期,去年年底,市场传出国航欲收购东星航空的传闻。此后,国航也正式发布公告确认此事。今年3月13日,东星航空单方面发布拒绝与国航合作的严正声明,宣布合作破裂。仅隔一日,民营背景的东星航空在当地政府申请下于3月14日被暂停运营。
记者从多方面了解到,东星航空停运一周以来,公司内部已近瘫痪。目前在武汉至少有2000名东星集团的员工已回家。本周,兰世立以个人名义给记者发来邮件,称:公司在与国航接触后,认为无法与其合作,于2009年3月13日发布了关于拒绝与中航集团合作的严正声明,但就在声明发布的第二天我公司就被中国民用航空局勒令全面停航。