航空业陷入困境 国航推迟入股东航计划

　　昨（18）日，有媒体援引中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称国航）董事长孔栋的话称，国航目前已推迟入股中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称东航）的计划。国航董秘黄斌亦向记者确认，并表示国航母公司中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称中航集团）一直有入股东航的意愿。

　　据悉，孔栋是在接受媒体采访时做上述表示的，他认为，受到美国金融市场动荡、旅客出行需求持续下滑等一系列不利因素的影响，航空业目前正陷入困难的境地。当前，国航的首要任务，是通过加强内部控制，来解决因需求下滑而带来的不利影响，暂时不考虑通过并购等手段来扩张公司。

　　黄斌在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，对于入股东航一事，国航母公司中航集团一直保有兴趣，但受到各种不利因素的影响，目前前景如何尚不可知。

　　孔栋对外公开表示，尽管油价目前已跌至每桶100美元以下，但是旅客的出行需求目前仍难以预计。而影响国航入股东航计划的另一要素，则是政府部门的态度。在孔栋看来，先安内再寻求发展的方针，同样是国航前任董事长、现任中国民用航空局长李家祥所执行的策略。

　　国航对东航的兴趣，一度被东航视为缺乏诚意。东航还多次表示，公司引进新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，简称新航）作为战略投资者，意在引进国际先进的管理经验，而与国航的合作，达不到类似的目的。

　　而作为国航持股的另一公司，香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称国泰航空）近日也表示，公司仍旧愿意与国航一起，继续入股东航的计划。