意工会同政府达成拯救意航初步框架协议

　　意大利航空公司（Alitalia S.p.A.，简称意航）的几个大工会9月15日与政府拟定初步的拯救协议框架，包括接受裁员安排，以避免该公司倒闭。相关人士继续努力，展开协商敲定其中细节。在这同时，由于缺乏资金购买燃油，意航的航班恐怕将被迫停飞。

　　意大利四大主要的工会联盟9月14日同政府及有意购买意大利航空的财团进行彻夜谈判后，商达拯救该公司的初步框架，包括削减人手。其中之一的基督民主CISL工会主席博南尼说：这是第一步，也是重要的一步。

　　目前还不清楚意航另5家工会是否会接受此项初步协议，各方人士9月15日早开会讨论减薪等敏感问题，未知结果如何。

　　意大利民航局近日说，意大利航空已证实缺乏资金购买燃油，因此其营业执照可能被吊销。在这同时，其他国内一些燃油供应商也拒绝让意大利航空赊账。

　　意大利ENI能源公司执行总裁斯卡罗尼对《共和报》说：即使是贝卢斯科尼（总理）或教宗提出要求，我也不会答应。如果不以现金付款，我们不会提供意大利航空燃油。不可能有道义上的劝说国际协议非常清楚。

　　拥有60年历史的意大利航空，长年受到国内政治干预、工会纠纷、财务问题、以及近期燃油价格高涨问题所累，自1999年来未取得任何盈利。截至今年7月，意航的债务接近12亿欧元（约24亿新元）。

　　今年四月，由于意航工会的反对，当时的政府要把意航出售给法航的交易没有谈成。现任总理贝卢斯科尼当时表示，将阻止有关交易。

　　意大利政府拥有意航49.9%的股份，公开发售的股票自6月起已暂停交易。