文章摘要:中国民用航空局副局长杨国庆近日在接受记者采访时表示,民航无障碍设施在硬件和服务规范、标准方面已经做到了和国际接轨,服务水平也有了飞跃性的提高。他同时表示,整个残奥会保障方面的成功经验将在总结后纳入长效... |
中国民用航空局副局长杨国庆近日在接受记者采访时表示,民航无障碍设施在硬件和服务规范、标准方面已经做到了和国际接轨,服务水平也有了飞跃性的提高。他同时表示,整个残奥会保障方面的成功经验将在总结后纳入长效机制。
杨国庆表示,按照两个奥运同时筹备,同样精彩的原则,民航局一直将残奥会航空运输保障工作统一纳入到奥运保障工作体系中,在残疾人服务政策、无障碍设施设备、人员培训、特殊服务流程等方面,认真做好北京2008年残奥会航空运输保障的准备工作。
针对残疾人服务的特殊性,民航局会同北京奥组委和中残联联合发布实施了《北京奥运会(残奥会)残疾人航空运输政策》,对各种特殊服务需求做出细致规定,内容涵盖客票预定、办理乘机手续、登离机、导盲犬等犬只的入境问题等;民航局公安局也对残疾人安检工作进行了更细致的规定等。
与此同时,民航局还加大了残疾人服务设施设备的建设和投入。首都机场投入1000多万元,改造了1400个无障碍设施;国航投入近4亿元购买无障碍设施设备,民航局和中残联、国家电网公司的助行行动为航空公司和机场配置近3000辆窄型和普通轮椅、车载轮椅电瓶车;青岛机场投入近千万购置升降摆渡登机车和改造无障碍设施等。
在服务方面,民航系统主动听取专家指导,进行逐条整改,还进行专项演练,并进行了24批次1万多人次的一线员工培训。
杨国庆表示,北京2008年残奥会在参加国家和地区、运动员、规模上和北京奥运会有很大的区别,在航空运输保障方面最大的区别是保障量少了,但要求高了。残疾人大规模、集中抵离服务保障工作尚未经历过,同时面临着因雷雨和台风导致航班延误,其间还有多架专机、公务机集中抵达的保障高峰,这些对航空运输保障工作都是考验。
杨国庆说:令人高兴的是,这么多天以来,担负主要接待任务的首都机场保持着零事故、零投诉、零事件的纪录,无论是国际残奥委会主席克雷文,还是抵达的各代表团都对机场的方便快捷赞誉有加。有代表团在抵达残奥村后专门写信向首都机场致谢。
自8月14日首都机场迎来首个残奥代表团开始,到9月2日,首都机场共保障残奥航班381架次,接待残奥大家庭成员6425人,首都机场的残奥保障工作得到了充分检验,杨国庆对此非常满意:在硬件和服务规范、标准方面,我们已经做到了和国际接轨,服务水平比之前也有了飞跃性的提高。
最后,杨国庆表示,残奥会带来的无障碍财富当然不会只用于残奥会。大多数硬件设施将继续为残疾人提供服务,而在整个保障过程中所获得的经验和成功做法很可能会被纳入长效机制。